Privat organisierte Rennradtouren von Rennradfahrern 4U, Alpentouren, Pyrenäenrennradtour

Privat organisierte Rennradtouren von Rennradfahrern 4U, Alpentouren, Pyrenäenrennradtour

Privat organisierte Rennradtouren von Rennradfahrern 4U, Alpentouren, Pyrenäenrennradtour

Hier beginnt Euer Traum........
                                                                                            Routes des Grandes Alpes

Privat organisierte Rennradtouren von Rennradfahrern 4U, Alpentouren, PyrenäenrennradtourEs ist eine phantastische Geschichte. Die Strecke führt von Thonon les Bains nach Menton. Es liegen wunderbare 670km vor uns und Ihr könnt Euch auf 16 sagenhafte schöne Pässe freuen. Schön, dass uns Gott Kilometer und Höhenmeter geschenkt hat. Die Tour ähnelt sehr der ”Pässe Hall of Fame” und führt durch landschaftlich super schöne Gegenden. Wir wollen auch den Teamgedanken recht groß schreiben und radeln nach dem EasyRide+ System.

Anmeldung                                                                                                  
Max.16 Teilnehmer können mitradeln, da ein Unterkunftsort nicht mehr Betten bietet. Bitte sich bis 31. März anmelden!! (wg Buchung der Hotels).

Anreise & Abreise  04.7.2009  &  11.7.2009
Am 04.7. beginnt die Tour mit der Busfahrt der Firma Sommer von Marktheidenfeld nach Thonon les Bains. Abfahrt ist 07:00 am Parkplatz der alten Mainbrücke in Marktheidenfeld. Ankunft in Thonon les Bains gegen 16:00. Um 18:00 findet dann die Begrüßung statt und anschließend gleich das Etappenbriefing für den nächsten Tag. Danach steht wie jeden Abend ein Dreigangmenue französischer Art auf dem Programm. Im übrigen wohnt man in Doppelzimmern (man lernt sich kennen).

Etappen 05.7.2009 - 10.07.2009
vom 05.7. bis 10.07. finden die 6 Etappen statt. Der Etappenstart ist 10:00h. Diese Zeiten bitte auch einhalten. Taschenabgabe ist jeweils bis zu einer 1/4 Stunde vorher möglich. Jeweils abends 19:00h trifft man sich zum Etappenbriefing. Hier werden die wichtigen Details der Etappen vorgestellt. (Gefahrenstellen, Analyse der Pässe, Raststellen usw). Während der Etappen sind kurze Stops zwecks Verpflegung eingeplant. Jeder sollte sich am Morgen jedoch ausreichend versorgen, da die Möglichkeiten der Nachversorgung nicht optimal sind.

Meine Leistungen
Die Tour dauert mit An- und Abreise 8 Tage und beinhaltet 7 Übernachtungen

  • Vorfreude “Startup-Paket” Anfang Mai
  • Busreise von Marktheidenfeld nach Thonon les Bains und von Menton nach Marktheidenfeld
  • Hotelübernachtung - Halbpension    Dreigang Menue mit abendlichem Wein
  • Transport des Gepäcks zwischen den Etappen
  • Begleitfahrzeug mit Veloverpflegung
  • GPS unterstützte Tourleitung
  • Abendliche Etappenvorstellung und Analyse des nächsten Tages (Beamer)
  • Bilder des Tages mit den typischen Toursongs 2009
  • “Finisher-Dankeschön”
  • Tour DVD  (Ende Oktober 09)


Tour Preis 815 €  
Bei der Anmeldung bitte eine Vorauszahlung von 100€ auf ein mein Konto überweisen. Dies sind die Kosten für Hotelanzahlung, die ich schon im voraus beglichen habe. Dann bitte die Restsumme bis Ende April begleichen. Dann seid Ihr definitiv dabei und könnt Euch auf das “Vorfreude Start-up Paket” freuen
Bei Rücktritt eines Teilnehmers gilt folgendes: steht ein Ersatzfahrer zur Verfügung wird der komplette Betrag zurück gezahlt. Bei keinem Ersatzfahrer sind die Kosten für das gebuchte Hotel zu übernehmen, wenn diese nicht erstatten werden.
Konto Daten: Deutsche Bank     NR: 4771903-BLZ: 50070024

Hotel
Alle Hotels sind sogenannte Aubergen und sind alle verzeichnet unter Logis de France. Es sind gute und preiswerte Unterkünfte. Man schläft im Doppelzimmer. Im Tourpreis enthalten sind -Frühstück, ein schönes Abendessen und Karaffen verschiedener Weine

Fahrradtechnik & Ritzelwahl
Das Radl sollte sich in einem einwandfreien technischen Zustand befinden. Ein Ersatzrad so wie kleinere Ersatzteile werden zur Verfügung stehen. Wenn Lance Armstrong bei der TdF 2005 mit 39/25 an den Pässen locker hochradelte, heisst das noch lange nicht, dass wir das auch so locker schaffen. Die Pässe sind lang und es geht stundenlang bergauf; teilweise auch durchschnittlich mit 8%. Da wir entspannt hochgleiten wollen, empfehle ich eine Übersetzung zu wählen, damit ich dies auch so radeln kann. Am einfachsten ist natürlich vorne das dritte Blatt, aber eine gut abgestimmte Kompaktkombi hilft natürlich auch. Sich hinten nur einen Rettungsring zu montieren rate ich ab, da hier das Feintuning nicht stimmt.

Was ich so im Rucksack habe
Entscheidend für das Gelingen und des Wohlfühlsein ist natürlich eine Anzahl von guten und tauglichen Bekleidungsstücken notwendig. Gerade Regensachen und Schutz gegen Kälte können sehr wichtig werden. Eine Liste habe ich mal im Rucksack zusammengestellt

VORAUSSETZUNGEN
Die Southern Cross von uns ist eine sehr anspruchsvolle Pass und Etappenfahrt und setzt ein ausreichendes Training voraus. Ich empfehle ca. 3.000 Trainingskilometer bis zum Beginn dieser Etappenfahrt. Bei Gruppenreisen bedingt die Vorbereitung eine gewisse Verantwortung den anderen Teilnehmern gegenüber. Ich werde diese Etappenfahrt an den Anstiegen bei Bedarf in verschiedenen Leistungsgruppen fahren lassen, aber oben auf der Passhöhe warten wir aufeinander.

DER ERHOLUNGSWERT WIRD GESTEIGERTPrivat organisierte Rennradtouren von Rennradfahrern 4U, Alpentouren, Pyrenäenrennradtour
Wer seine Radtouren genussvoll erleben will, sollte trainieren. Nur so kann man sich auf die gerade zu Beginn doch ungewohnten Belastungen besser vorbereiten. Besondere Bedeutung bei der konditionellen Vorbereitung hat das Ausdauertraining. Darunter versteht man die Widerstandsfähigkeit gegen Ermüdung bei länger anhaltender Belastung und, was besonders wichtig ist, die rasche Erholungsfähigkeit. Radfahren stellt vor allem eine allgemeine Ausdauerbeanspruchung dar, da doch der ganze Körper mit all seinen Muskeln und Gelenken über mehrere Stunden hinweg beansprucht wird.

 

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